SNOWBOARD, MountainBOARD, SNOWKite... в чем прелесть и опасность? - ИНТЕРЕСНОЕ - КАЙТИНГ - Интересные материалы

SNOWBOARD, MountainBOARD, SNOWKite... в чем прелесть и опасность?

Сноубординг Этот вид спорта появился еще в 1960-х гг. А в 1980-е гг. он начал приобретать популярность среди скейтбордистов. Этому способствовало и то, что многие производители оборудования для рекламы своей продукции приглашали молодых райдеров. Лыжники в то время воспринимали сноубординг не более чем забаву. Между тем чувство полной свободы и независимости в действиях, которое давало катание на сноуборде, привлекало к себе все большее внимание. Новый вид спорта очень скоро обрел широкую популярность. Была основана Международная федерация сноубординга, которая через 10 лет после основания получила официальный статус. В начале 1990-х гг. члены Олимпийского комитета начали подумывать о включении сноубординга в программу игр. Пока этого не произошло, комитет продолжал поддерживать развитие этого спорта как потенциального участника олимпийских игр. В 1994 г. сноуборд впервые был представлен на олимпиаде в двух дисциплинах, хаф-пайп и гигант-слалом, мужскими и женскими спортсменами. Хаф-пайп включает в себя движение спортсмена по полутрубе длиной 394 фута и шириной 29 футов со стенками высотой 12 футов. Вылетая из нее, райдер исполняет различные трюки, похожие на выступления скейтбордеров перед 5 судьями. На соревнованиях оцениваются базовые движения, техника использования, приземление и переходы между трюками. Гигант-слалом проводится на трассе в 3100 м с воротами. Не разрешается пропускать ни одни ворота. Спортсмены проходят трассу на скорость. Очень быстро начался настоящий бум на этот вид спорта. Сноубординг называли свободным катанием, серфингом и т. п. На сегодняшний день сноубординг является одним из самых зрелищных и популярных экстремальных видов спорта, получивших олимпийское признание. В Россию сноубординг пришел в начале 1990-х гг. Этим видом спорта увлекаются самые разные по возрасту люди. В настоящее время проводятся также соревнования по следующим дисциплинам: фристайл, фрирайд и бордеркросс. Во фристайле спортсмен совершает прыжки и всевозможные трюки, которые и оцениваются судьями. Фрирайд заключается в свободном спуске с горы на сноуборде. Бордеркросс представляет собой соревнования на скоростной спуск нескольких спортсменов. Участники стартуют одновременно и пытаются раньше других прийти к финишу. Помимо шлема, сноубордисты используют перчатки и наколенники. Кроме того, были разработаны защитное оборудование для спины, специальные шорты, защищающие копчик и тазобедренные суставы, и т. д. Но даже такая защита не всегда гарантирует спортсменов от травм. Скростной спуск в горах таит в себе много опасностей. Уровень травматизма даже среди профессиональных спортсменов очень велик. Даже опытные райдеры обязательно надевают на голову шлем, потому что знают о возможности получения травмы головы, не говоря уже о повреждении других частей тела. Спортсмен легко может получить травму и при приземлении с большой высоты. Сами прыжки во фристайле очень сложны по технике исполнения. Если спортсмен не рассчитает точно все элементы оборотов и приземления, он может очень неудачно упасть, поучив серьезные повреждения. Сам сноуборд являет тяжелым предметом, способным нанести серьезные увечья спортсмену, если он сорвется с доски и она упадет на него сверху. Да и неудачное приземление на сноуборд является жестким и болезненным. Срыв с доски и падение вниз по склону тоже очень опасны, особенно если это происходит на большой скорости разгона. Иногда сноубордисты получают очень серьезные травмы, которые даже заканчиваются летальным исходом. Необходимо отметить, что, к счастью, статистика таких травм очень мала. Однако, помимо самых различных травм (чаще всего вывихов, переломов конечностей, растяжений и разрывов связок), необходимо отметить и другую опасность – недостаточную физическую подготовку спортсменов. В этом случае у сноубордиста может развиться астма или даже произойти разрыв сердца на трассе. Не следует также забывать и о погодных условиях, которые учитываются далеко не всегда. Самое опасное для спортсмена – снежная лавина, попадание в которую может закончиться серьезной травмой или летальным исходом. Кроме того, существует также опасность погружения в снег. Такую ситуацию иногда называют также tree-well (дерево-колодец) или NARSID. Попав в глубокий снег, сноубордист нередко не может выбраться из него самостоятельно. Это приводит к переохлаждению и также может закончиться летальным исходом. Маунтинбординг Основателями этого вида спорта являются американские скейт– и сноубордисты Джейсон Ли и Патрик Макконел. Новый вид доски возник из идеи научиться продолжать кататься на доске летом по бездорожью там, где зимой катаются на сноуборде и горных лыжах, при этом желательно иметь возможность использовать технику сноуборда и скейтборда. Маунтинборд отличается от скейтборда величиной колес – они намного больше, их диаметр 8–9 дюймов. Кроме того, чтобы ездить по неровной поверхности, колеса снабдили специальной пружинной подвеской, которая немного сглаживает неровности горных дорог. В 1992 г. был изобретен прототип современных маунтинбордов, а в 1993 г. они начали выпускаться в ограниченном количестве. С 1993 по 1995 г. конструкция маунтинборда продолжала совершенствоваться. И вот в 1996 г. на выставке новых спортивных товаров в США впервые была представлена модель маунтинборда. Она представляет собой деку на железной раме с креплениями и channel-подвесками. Примерно в это же время создается Национальная ассоциация «Маунтинборд спортс» («Mountainboard Sports»). Она взяла на себя организацию и проведение национальных чемпионатов по маунтинбордингу в Америке. Наряду с американцами, маунтинборд был разработан одновременно конструкторами из Англии и Австралии, так что до сих пор не смолкают споры о том, кто был первым. Впрочем, ранние разработки англичан и австралийцев не принимаются в расчет по той причине, что они не имели тогда общей концепции. В 1997 г. было внесено новое усовершенствование в маунтинборд – антишоковые вставки в пружины подвесок. Они должны были способствовать устранению виляния доски на больших скоростях. В Англии начали производить доски, отличающиеся конструкцией подвески. Они в основном используются для фрирайда по горам с 9– и даже с 10– или 12-дюймовыми колесами. Такие доски особенно популярны в Европе (в том числе и в самой Англии). В 2000 г. маунтинборды стали оснащать композитными деками. В 2001 г. появилась серия маунтинбордов MBS COMP, которые были признаны самыми лучшими и завоевали наибольшую популярность. В настоящее время компании, производящие маунтинборды, стремятся уменьшить вес досок посредством изготовления алюминиевых подвесок, облегчением дек и другими ухищрениями. Техника маунтинбординга похожа на сноубординг и представлена тремя основными дисциплинами: фристайлом, бордеркроссом и фрирайдом. Фристайл включает в себя акробатические прыжки и всевозможные трюки на доске, а также джиббинг – скольжение по рейлсам или граням. Бордеркросс представляет собой гонки для 2 или 4 спортсменов на дистанции до 500 метров по специально проложенной трассе с препятствиям. При этом райдеры совершают много прыжков. Фрирайд – это просто катание с гор в любой местности. По этим трем дисциплинам в Англии проводятся ежегодные чемпионаты мира. Кроме них, устраиваются также соревнования по даунхиллу – скоростному спуску. Есть еще одна, пожалуй, самая популярная дисциплина – катание на маунтинборде по улицам города. Это самая захватывающая разновидность уличного спорта. Особенно сложным считается катание по центру города, так как оно требует большой ловкости в маневрировании между машинами. Джейсон Ли, один из основателей маунтинборда, стал впоследствии 6-кратным чемпионом по новому виду спорта и обладателем рекорда мира – самого длинного бэкфлипа на маунтинборде. Возможность катания по улицам города является, пожалуй, основным, что привлекает людей к занятию маунтинбордингом. В настоящее время этот вид спорта является самым быстро развивающимся и распространяющимся движением в мире. Он уже завоевал популярность в США, Англии, Франции, Бельгии, Германии, Новой Зеландии, Австралии, Японии, Бразилии, Чехии и Польше, а также начинает проникать в Россию. В Россию маунтинбординг пришел только в 2000 г. и начал быстро распространяться среди любителей экстрима. Особенно популярным он стал во Владивостоке, Красноярске, Новосибирске, Самаре, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и Москве. Пока во всей России насчитывается не более 2000 человек, занимающихся маунтинборингом, и при этом многие из них катаются с кайтом. Как правило, в этот новый для нашей страны вид спорта приходят сноубордисты, а также маунтинбайкеры, скейтеры и просто люди, ищущие новых ощущений. На сегодняшний день существует около 50 крупных и мелких производителей маунтинбордов и их комплектующих, среди которых лидирующую позицию занимает американская компания MBS. Российский чернозем и каменистые склоны идеально подходят для занятия маунтинбордингом. Так что у этого спорта есть прекрасная возможность развиваться, распространяясь среди российских экстремалов. Тем более что с каждым годом возрастает количество занимающихся сноубордингом, которые с удовольствием начинают пробовать кататься на доске летом по тем же горным склонам. Сам маунтинборд состоит из нескольких частей – деки, креплений для ног, подвесок и специальных внедорожных колес. Вес доски – от 5 до 10 кг (в зависимости от стиля катания и комплектации). Для сравнения, масса первых маунтинбордов доходила до 13–14 кг. С такой тяжелой доской не так просто выполнять различные трюки. Поэтому современные компании, занимающиеся производством маунтинбордов, стремятся как можно больше уменьшить массу доски. Результатом стали легкие доски, что, в свою очередь приводит к необходимости менять и саму технику катания на них. Теперь катание на маунтинборде почти не отличается от катания на сноуборде и включает те же приемы. Главным элементом доски является дека. Она может быть деревянной, то есть изготовленной, как и скейты, из прессованных слоев дерева. Однако более популярными являются композитные деки, поскольку они более качественные и прочные. Колеса могут быть разного диаметра – от 23 см для фристайла до 25 см для фрирайда. Иногда встречаются и 12-дюймовые колеса. Важной характеристикой является также давление в шинах – чем ниже давление, тем мягче шины и, соответственно, ниже скорость, а сцепление с поверхностью при этом должно быть увеличено. Новичкам рекомендуется начинать ездить на шинах с минимальным давлением в 1 атмосферу. Наибольшее давление шин в катании на маунтинборде – 5 атмосфер. На сегодняшний день более 40 спортивных фирм занимаются выпуском моделей маунтинбордов, которые различаются по виду катания, по весу спортсменов и по уровню их подготовки, а также борды, предназначенные для катания с кайтом (воздушным змеем). Различаются также маунтинборды для детей, женщин и мужчин, а также для начинающих и профессионалов. При поломке каких-либо частей маунтинборда не составит труда найти им замену. Начинающему можно приобрести дешевую модель доски. Научившись кататься и решив заниматься этим более серьезно, он может затем купить более дорогую и сложную модель на несколько сезонов. Катание на маунтинборде требует использования защитного обмундирования – наколенников, налокотников, перчаток и шлема. Выше говорилось о том, что маунтинборд предназначен для спуска по неровному склону. Новичкам советуют начинать кататься на участке с небольшим уклоном, постепенно увеличивая его до 25°. Этот угол наклона является критическим, при большем уклоне катание на маунтинборде может стать опасным. Стоимость маунтинборда в России варьируется от 200 до 500 долларов. При выборе покупки необходимо заранее определиться с предполагаемым стилем катания. Следует помнить, что только с опытом приходят навыки распознавания рельефа местности, его учета в выборе траектории, а также увеличение скорости. Просто съезжать с горы на доске, не умея маневрировать на ходу, очень опасно для жизни. На маунтинборде обычно катаются везде, где есть минимальный уклон и более или менее твердая поверхность. Это может быть пустующий летом горнолыжный комплекс, травянистые склоны, трассы для горного велосипеда, пляжная линия или любое открытое пространство для катания с кайтом, а также асфальтированные спуски. При этом следует быть осмотрительным и не выбирать слишком трудные для спуска (с большим уклоном или со множеством препятствий) площадки. Экстрим заключается не в преодолении трудностей, а в эффектном, красивом спуске с горы, а также выполнении при этом различных акробатических прыжков. Маршруты, выходящие за рамки здравого смысла, могут привести к трагедии. Катание по неподготовленной поверхности дает много острых ощущений, но также увеличивает риск получения травмы, вплоть до травмирования головы. Падения и неудачные приземления в этом виде спорта случаются очень часто. Эти неудачи усугубляются наличием препятствий на площадке, которые могут причинить дополнительные травмы, ранения и ушибы. Опасность маунтинбординга заключается еще и в том, что им увлекаются совершенно неподготовленные к подобному занятию люди, причем разного возраста. Любители острых ощущений пытаются сразу же пробовать себя на очень трудной трассе, что для начинающего неумелого райдера чревато получением травмы. В настоящее время многие горнолыжные курорты не закрывают свои канатные дороги, а предлагают туристам катание на маунтинбордах. Таким образом, жизнь на горнолыжных трассах не замирает и с приходом лета. В некоторых странах Европы и в Новой Зеландии появились специальные парки для маунтинбординга. Катание на улицах также таит в себе много опасностей. Не секрет, что не всегда российские дороги отличаются хорошим качеством асфальтового покрытия. Многочисленные рытвины и ухабы являются весьма опасным препятствием для любителей уличного катания, которые рассчитывают на ровность спусков. Однако наибольшую опасность таят в себе открытые канализационные люки. Неожиданные неровности могут привести к падениям, которые на асфальте более жестки и болезненны по сравнению с падениями на земляном склоне гор или холмов. Маневрирование на скорости среди движущихся по улицам машин представляет опасность не только для здоровья, но и для жизни спортсмена. Ведь он движеться не среди неподвижных целей. Реакция автомабилиста, увидевшего перед капотом машины маунтинбордера, может быть непредсказуемой. *Сноукайтинг* Сноукайтинг относится к новейшим зимним видам спорта. Для лыжников, бордеров, кайтеров и скейтеров научиться сноукайтингу очень легко. Он имеет множество поклонников во всем мире. Сноукайтинг представляет собой катание на лыжах или сноуборде с кайтом – воздушным змеем. Этот вид спорта можно назвать самым динамичным и быстроразвивающимся в последнее время. Им можно заниматься как в горах, так и на равнине – на суше, покрытой снегом, или замерзших озерах. Для катания не требуется сильный ветер, так как трения между снегом и лыжами или бордом почти нет. Подобно серфингу, сноукайтинг имеет огромный потенциал в своем развитии. Возможно, новый вид спорта так популярен благодаря легкости обучения. Достаточно 15-минутной тренировки, и новичок уже может кататься самостоятельно. Более опытные сноукайтеры уже не просто катаются, следуя за кайтом, но и выполняют различные трюки на сноуборде или лыжах. Помимо разных видов защиты, для занятий сноукайтингом требуются специальные перчатки для защиты рук от натирания стропами. В использовании различного снаряжения есть свои удобства и недостатки. Лыжи намного проще и привычнее в обращении. Новички, как правило, вначале катаются именно на них. У лыжника имеется два канта, с помощью которых он может бороться с тягой кайта. На лыжах удобно перемещаться по ледяной поверхности или изъезженной площадке. Кроме того, на лыжах намного проще, чем на доске, приземлятся после прыжков. Катаясь на лыжах, можно использовать кайт меньшего размера. Еще одно достоинство лыж заключается в том, что на них можно ехать, отталкиваясь ими от снега, даже в том случае, если ветер слабый и кайт тянет слишком слабо. Также можно сделать шаг назад, если возникает провал ветра, из-за чего кайт может упасть. К недостаткам лыж относится то, что они намного тяжелее сноуборда, к тому же при катании приходится занимать довольно неудобную позу. Кроме того, лыжи могут разъехаться, а спортсмен неминуемо упадет, и при этом он может получить травму. Сноуборд для катания с кайтом имеет упрощенную конструкцию, а катание на нем похоже на катание по воде. Вообще, опытные спортсмены уверяют, что тот, кто делал какие-либо трюки на воде, сможет исполнить их и на снегу. Однако, катаясь на сноуборде, необходимо выбирать хорошие трассы. На разбитом снегу очень тяжело удержать равновесие, особенно когда спортсмена тащит вперед кайт. При этом он может поскользнуться, упасть и получить травму. Основной ошибкой спортсменов, решивших попробовать себя в сноукайтинге, является то, что они отправляются на тренировки без инструктора. Если нет возможности найти инструктора, рекомендуется пригласить хотя бы опытного товарища, уже занимающегося этим видом спорта. Возможно, у новичка есть опыт хождения под кайтом на воде, и он без опасения отправляется кататься с кайтом на сноуборде или лыжах, не учитывая при этом, что вода и снег имеют разные характеристики. Заснеженная или ледяная поверхность таит в себе много опасностей, о которых спортсмены узнают постепенно, по мере приобретения навыков катания. Кайт прикрепляется с помощью трапеции. Для того чтобы трапеция лучше сидела, она должна располагаться как можно ближе к телу. Чтобы решить эту задачу, были созданы специальные куртки, имеющие приспособление для цепляния кайта к трапеции изнутри. Есть разница между прыжками на воде и на твердой поверхности. Неумелое или неудачное приземление очень опасно для жизни. Часты такие травмы, как переломы и вывихи. Между тем легкость обучения сноукайтингу побуждает спортсменов сильно рисковать. По этой причине среди людей, занимающихся этим видом спорта, различные травмы очень часты. Много опасностей таят в себе лыжи. Человек, возможно, отлично умеет ходить на лыжах по снегу и поэтому смело начинает катание с кайтом, но он не имеет еще достаточного представления о самом кайте, управлении им и сочетании с ним хождения на лыжах. В результате лыжники могут получить тяжелые травмы. Неумелое обращение с кайтом может привести также к запутыванию в стропах и кантах. Более безопасно использовать кайт меньшего размера, который не может поднять спортсмена над землей. Еще одной трудностью сноукайтинга является то, что не всегда можно найти чистое поле без препятствий. Однако деревья, овраги и телефонные линии представляют опасность для спортсменов: кайт может зацепиться за них, а сноуборд или лыжи – застрять в расщелине. При катании по льду озера или реки существует опасность провалиться под лед. Дело в том, что на ледяной поверхности водоемов рядом с участками, покрытыми толстым слоем льда, могут попадаться очень хрупкие поверхности с тонким слоем. Это могут быть области с более быстрым течением, например. В начале и в конце зимы, а также в дни оттепели на озерах могут появиться свободные ото льда пространства, незаметные издалека. При этом вокруг этого места толщина льда может оставаться значительной. Поэтому очень важно предварительно выяснить толщину льда на всех участках тренировочной площадки. Очень опасным является катание в горах, где тяга кайта может спровоцировать падение запнувшегося спортсмена. Кроме того, при занятии сноукайтингом в горах существует опасность попасть в снежную лавину. Именно поэтому спортсмены, отправляясь кататься, обычно имеют при себе небольшие лопатки. Возможно, из-за таких нюансов большинство сноукайтеров предпочитает заниматься этим видом спорта на плоскости. Замерзшие озера, заснеженные поля, находящиеся вдали от дорог, телефонных линий и различных препятствий, являются наилучшим выбором для занятий сноукайтингом. Сноукайтинг в горах опасен даже для опытных райдеров, а новичкам там делать нечего. На горной поверхности могут встретиться очень крутые склоны. Неопытный спортсмен рискует просто разбиться в горах. Курорты для скоростного спуска обычно не используются сноукайтерами, так как они не подходят для этого вида спорта из-за узости лыжных склонов и ограничений деревьями. Да и лыжникам не очень нравится видеть на своих склонах сноукайтеров, поднимающихся на гору со своими кайтаами. Ведь если кайт упадет поперек склона горы, то станет серьезной помехой для спускающегося на большой скорости лыжника. Это также может привести к травме, возможно, даже со смертельным исходом. Чтобы решить проблему попадания снега под одежду при катании с кайтом, можно приобрести специальные высокие штаны с подтяжками. Иначе снег может набиться под одежду, что приведет к переохлаждению. Также рекомендуется надевать специальное полипропиленовое белье, сшитое специально для спортсменов. Во избежание переохлаждения оно может быть с шерстяной нитью. Между тем сноукайтинг на горизонтальной плоскости тоже несет в себе определенную опасность. Легкость катания по заснеженной или обледенелой местности делает опасным катание с кайтом при сильном ветре. В этом случае рекомендуется использовать небольшой кайт, которым легче управлять. Большой кайт может с легкостью поднять спортсмена и унести за собой на большое расстояние. В связи с этим следует избегать участков с «ротором», то есть мест, в которых из-за деревьев, строений или гор создается порывистый ветер. Очень важно также постоянно следить за правильностью смазки сноуборда и лыж. Выбор средства зависит от температуры снега. При сильном ветре надеваемая на пояс трапеция, которую используют при занятии сноукайтингом, может сползти вверх, причиняя значительное неудобство спортсмену и ограничивая его подвижность. Сидячая трапеция не соскальзывает вверх, но она причиняет большое неудобство во время акробатических прыжков. Во избежание травм рекомендуется использовать комбинированные модели трапеций – сидяче-поясные, сочетающие в себе положительные моменты обоих видов трапеций. Не следует оставлять стропы на снегу, где их может переехать какой-нибудь другой сноукайтер. В результате стропы могут оборваться во время прыжка и привести к падению и серьезным травмам. Ношение шлема, защитных шорт, налокотников и наколенников является обязательным независимо от того, насколько опытен спортсмен. То, что шлемы и другая защита требуются на соревнованиях даже опытным спортсменам, говорит о существовании большого риска при падении во время катания за кайтом. Эти падения могут закончиться тяжелыми травмами и переломами, в том числе и травмами головы. Спортсмен должен также постоянно проверять свою экипировку на износ.
1 2 3 4 5 Категория: ИНТЕРЕСНОЕ \| Добавил: paraglider-club (21.11.2008)
Просмотров: 3625 \| Комментарии: 1 \| Теги: Кайтинг, сноуборд \| Рейтинг: 5.0/1

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]