Караван собрался и поехал. Людей и машин оказалось больше чем ожидали. Асфальт. Узко. +31. По обочинам сгоревшие от пожара посадки. Под каждым обгорелым кустиком обливающиеся потом менты в кепочках и "как-то белых" рубашках. Всегда в этих местах кто-то кормится "от трафика". Чуть раньше, восточнее - на Мокрой дороге, сейчас - чуть западнее на Сухой. Вспоминается Атаманко Стёпко. К нему и едем ведь... Интересно а "палка-в-полоску" у него была? Бесконечная вереница больших и маленьких машин, тянущихся на юг. Смердящие. Верблюды быстрее.
Поворот налево. На Белогорье. Асфальт кончился. Грейдер. Начинается Великая Липкая Пыль. Ветер 3, север, но почти не сдувает.
Последним в колонне- Виктор на Волге. Как ему там внутри без кондюка и фильтров все пытаются стыдливо не думать. +35. Полтора часа по грунтовкам. +37. Выскакивающий из машины на каждом повороте Игорь, прилепляющий ко всем возможным кустикам и былинкам Метки. Его плохо видно в пыли, но он старается. Для тех кто попробует добраться ТУДА вечером и в ночи. Он похож на кота, метящего свою территорию... А вообще-то он Ольгу к вечеру ждет...
Трясет, кидает, Олег орет "что б сцуки не останавливали колонну в песчаной колее иначе он "всех изуродует тут прям"
Никого вокруг. Даже вездесущих колхозников. +39. Полузасохшие перелески. Овраги как щели. Разбойничьи места... Вылетаем на край Утеса.Все. На месте.
Коричневая трава, земля изрытая , в ямах от бесконечного количества в течение веков кладоискателей с лопатами и
экскаваторами. Но хабар свой Степан укрывал хорошо. Тени нет. Ветра почти нет.+40.На зубах скрипит. И таааааак тепло...
господи, нафига мы сюда приперлись!?
А , ну да, конечно,метрах в 200-х под ногами река, сине-зеленая вода под горизонт, белые зубы меловых обрывов, ветер с севера, отличное место для старта и там, внизу терраса для посадки если просядешь. Видно километров на 80 вокруг. Присел на краешке склона,посидел минут двадцать и ... какая в сущности все в жизни фигня!!:))
Тепло. Сильно тепло. Надо спасать женщин и детей. Отвез вниз к реке. Волга пахнет и выглядит как густая тухлая уха.
Еду обратно на гору. Помирает бензонасос. Настроение падает, температура повышается. +42. Пыль на дороге напоминает хорошего качества цемент. Под колесами сухой треск- саранча колоннами. Еле-еле поднялся из оврагов по какой-то полузаросшей колее наверх.Еще 15 мин по полям и на старте. Ветер скис совсем, но Олег с Владом слетели. Не держало, сели внизу на террасе. Обратно поднялись со всем шмотьём полумертвые. Ждем. Народ в обморочном состоянии разбрелся в поисках тени.
Часов в пять стало понятно, что надежда умерла и шансов нет. Ветер кончился. Оставаться на ночь- верная гибель.
Ну и собрались, ну и поехали обратно. Ну и конечно доехали. И конечно на прохладном диване холодное пиво и все такое. И конечно внутренние сомнения насчет своей адекватности. Но вот только засыпая,голова думает последнюю мысль: надо будет в след раз попробовать вооон ту дорогу, по низу оврага. Должна быть короче... Да и гора там на юге... вроде повыше...Надо будет...

Как-то так. Что-то не очень про полеты написалось...